Новости
880 млн. евро за новую железнодорожную ветку в районе Мурманска
За контракт на строительство 28-км железнодорожный ветки на Кольском заливе ведут борьбу две компании.
К участию в конкурсе на реализацию проекта по комплексному развитию Мурманского транспортного узла (МТУ), сообщает Prime.ru, допущены ООО «Стройгазконсалтинг» миллиардера Зияда Манасира и ОАО «Строй-Трест», входящее в группу "СК-Мост" (25% которой принадлежит Геннадию Тимченко). Контракт включает в себя строительство «под ключ» от Мурманского порта 28-км железнодорожной ветки Выходной-Лавна и мостового перехода через реку Тулому.
Как сообщаются, железную дорогу компании предлагают построить за 800-880 млн. евро.
Железная дорога до Лавны на западном берегу Кольского залива будет важной транспортной артерией для новых промышленных предприятий, который разместятся на этой площадке. Планируется построить угольный терминал перевалочной мощностью 20 млн. т в год и контейнерный терминал на 350 тысяч TEU (эквивалент 20-футового контейнера) в год. Есть планы нефтяного терминала на 35 млн. т в год.
Как уже сообщалось, Роснефть всерьёз заявила, что готова взять на себя ведущую роль в реализации проекта Мурманского транспортного узла.
barentsobserver.com
| 0 | Автор DNK |
Другие материалы:
- Пилотный проект по откорму крупного рогатого скота – "Русский фидлот"
- Конкурс фотографий "Российский Фермер"
- В Мурманской области стартовал «Зеленый марафон»
- С начала года государственные лесные инспекторы Мурманской области провели 47 проверок использования лесов
- Информация для граждан желающих стать опекунами