Новости
Высокие технологии ремонта на ММТП
Работа с углем – это тяжелый труд не только для людей, но и для техники, поэтому иногда случаются выходы из строя перегрузочного оборудования. Как правило, в таких случаях технику ставят «под забор» в ожидании прибытия запасных частей. Творческая инициатива наших изобретателей и рационализаторов помогает решать подобные проблемы, принося ощутимую пользу.
В очередной раз рационализаторы комплекса механизации – групповой механик Омелянчук А.И. и старший механик Сердюк С.Н. смогли решить сложную задачу по ремонту дорогостоящей техники. В процессе работы на мерзлом угле, на бульдозере «Liebherr» были согнуты два гидроцилиндра подъёма отвала. После разборки и дефектации выявлены изгиб корпуса и штоков цилиндров, глубокие задиры поршней и деформация гаек. Обычно, технология ремонта предусматривает в таких случаях полную замену вышедших из строя узлов новыми, а старые отправляются в металлолом. Срок поставки запасных частей из Европы составляет более 20 дней, исходя из наличия деталей на складе, не говоря уже о том, что сами по себе узлы и их доставка стоят довольно дорого.
Омелянчук А.И. и Сердюк С.Н. разработали технологию восстановления гидроцилиндров. При этом, отдельные детали, в том числе – требующие высокой точности обработки, были изготовлены собственными силами комплекса механизации. После гидравлических испытаний узлы были установлены на бульдозер и уже более месяца работают без замечаний. Ожидаемый экономический эффект от использования этого рационализаторского предложения может составить около 500 тыс. рублей в год.
Источник: "ОАО ММТП".
| 0 | Автор Sandal |
Другие материалы:
- Приглашение к участию в выставке "Всероссийская Марка (III тысячелетие). Знак качества XXI века"
- О списке кандидатов в присяжные заседатели федеральных судов общей юрисдикции
- В Мурманской области борьба с браконьерами продолжается
- В Мурманской области возбуждено уголовное дело о совершении убийства матерью новорожденного ребенка
- Традиционный День призывника