Водительские права после 70: скрытые ловушки и обязательные правила — как сохранить право на руль

Можно всё, но есть нюанс

Могут ли пожилые люди управлять автомобилем? В обсуждении этого вопроса сломано немало копий. И не только в России. В ряде стран люди 70+ уже сталкиваются с жёсткими ограничениями, а где-то спокойно садятся за руль. Как обстоят дела в нашей стране? Пенсионеры могут «рулить», но, как говорится, есть нюансы. Именно о них в статье пойдет речь.

При каких обстоятельства опытные водители рискуют потерять права.

Хотя беспристрастная статистика свидетельствует: пожилые водители реже становятся виновниками серьёзных аварий благодаря осторожности и стажу, ограничения для них все же есть.

Верхний порог: где и как действуют запреты

Прямой запрет садиться за руль «возрастным» людям сейчас — редкость. Но есть исключения. Например, в Саудовской Аравии права автоматически прекращают действовать в 75 лет. В Турции водители старше 70 ежегодно проходят медосмотр, а в ОАЭ и на Филиппинах — каждые полгода. И врачи часто выносят вердикт: от машины надо отказаться. Да и в России есть прецеденты принудительного изъятия прав. Причина во всех случаях одна: медицинские противопоказания, выявленные во время комиссии.

Медкомиссия: «фильтр» для возрастных водителей, который невозможно обойти

Есть список заболеваний, запрещающих вождение. Например, деменция или тяжёлые формы глаукомы. Если врач поставит такой диагноз, права не выдадут. И можно даже не пытаться скрыть вердикт медиков, потому что данные из клиник автоматически попадают в ГИБДД. Кстати, если до замены прав еще есть время, а болезнь диагностирована, документ отберут.

Будущее правил: слухи и реальность

В 2023 году обсуждалось сокращение срока действия прав для водителей 70+ — вместо 10 лет предлагали выдавать их на 1-5 лет в зависимости от здоровья. Инициатива не стала законом, но тема остаётся на повестке.

Ольга Лебедева

Freepik