Свист под капотом: легкий испуг или серьезная поломка – причины странного звука

После прочтения вы сами почувствуете себя автомехаником

Зачастую причиной свиста является неисправность ремня привода. На возрастных автомобилях эта система работает куда проще, чем на современных. У некоторых двигателей эта полоса достигает 2 метров в длину и имеет особенности расположения, что вынуждает обратиться в СТО. Мы рассмотрим все причины неприятного свиста, а вы обязательно отдайте машину на диагностику, если не хотите потом чинить мотор, делится с нами автор канала "UREMONT: обслуживание и страхование вашего автомобиля".

Одной из причин свиста ремня является слабое натяжение. Как бы банально не звучало, но для исправления потребуется натянуть ремень и сменить натяжитель.

При повышенной нагрузке один из агрегатов может начать клинить, а в следствии и ремень будет проскальзывать со свистом. Ослабив нагрузку, пропадет и звук.

Одним из самых распространённых вариантов является просто старение резины. С возрастом теряется эластичность, происходит высыхание. В таких ситуациях ремень идет под замену на любой ближайшей СТО.

Для кого-то это может показаться неожиданной причиной, но и простая капля масла или иней способны вызвать назойливый свист. Влага испарится со временем, а вот масляные следы надо будет позже удалить с поверхности. 

Раннее, мы вам рассказывали о серьезных последствиях вождения в нетрезвом виде.

Дмитрий Марков

Фото freepik