«Лежачие полицейские»: как с ними быть, чтобы не повредить машину — советы экспертов

Без них не обойтись, но с ними лучше аккуратнее

«Бугор», «лежак», «лежачий полицейский» или «искусственная дорожная неровность» — не важно, называете вы их «по-народному» или согласно ГОСТу. Можно относить к этому элементу проезжей части как угодно, но главное — знать, как с ними обращаться, когда вы за рулем. И в Дзен-канале «UREMONT: обслуживание и страхование вашего автомобиля» поделились несколькими соответствующими секретами.  

Авторы статьи подчеркнули, что неправильный проезд по такой неровности может существенно навредить подвеске, колесам или рулевому управлению. Но есть возможности избежать ущерба вашей машине.

Во-первых, необходимо заранее плавно притормаживать, чтобы достичь безопасной скорости еще до момента контакта. А уже перед наездом на «бугор» надо отпустить тормоз — так передняя подвеска сможет правильно отработать удар.

Если у машины стандартный клиренс, надо двигаться накатом на скорости порядка 15—20 км/ч. Но и внедорожник — не повод расслабляться. Их подвески тоже не неуязвимы, потому сбросить скорость и двигаться прямо — правило по умолчанию.

Разумеется, что если посадка авто занижена — осторожность надо умножать на 2. Иногда потребуется проезжать неровность под углом так, чтобы колеса проходили по ней по очереди. 

Ранее мы писали о том, какие напитки могут «показать» наличие алкоголя в организме водителя.