Подвиг Александра Шабалина: как моряк стал дважды Героем

Среди семи моряков, удостоенных в годы войны звания дважды Героя Советского Союза, лишь один служил на флоте — Александр Осипович Шабалин. Остальные награжденные были летчиками морской авиации или сухопутными десантниками.

Всю войну Шабалин провёл на торпедном катере Д-3, на небольшом судне с деревянным корпусом. Хотя, к 1940-м годам такая конструкция считалась устаревшей, именно она делала катер невероятно живучим в боях. Всего за четыре года было построено 73 таких судна, и одно из них стало легендой Северного флота.

Свой первый боевой успех Шабалин одержал в октябре 1941 года. Получив данные о немецком конвое, молодой командир предложил нестандартный план атаки. Вместо того чтобы идти со стороны моря, где их ждали немцы, советские катера скрытно подошли со стороны скал. Это была настоящая морская засада внезапный удар с близкой дистанции, после которого катера мгновенно отходили под прикрытие берега. Так были потоплены первые вражеские транспорты, а тактика Шабалина вскоре стала применяться и другими экипажами.

Но настоящей «визитной карточкой» Шабалина стала не только смелость, но и умение импровизировать. Проходя мимо немецких постов в плохую видимость, он мастерски имитировал неисправность радио или отвечал бессмыслицей, выигрывая драгоценные минуты. Однажды, его экипаж пошел на абордаж, захватив вражеское судно с документами и пленными, после чего отправил его на дно.

К началу 1944 года на счету Шабалина были потопленные подлодка, четыре транспорта и два сторожевых корабля, сбитый самолет, десятки высадок разведчиков и спасенных моряков. За 82 боевых выхода он получил свою первую Золотую Звезду.

Во время Петсамо-Киркенесской операции Шабалину поручили задание, казавшееся невозможным. Нужно было прорваться в хорошо укрепленный немцами порт Лиинахамари. Узкий проход простреливался насквозь, но моряк нашел решение. Его катер на полной скорости ворвался в «коридор смерти», поставив густую дымовую завесу. За ним последовали другие суда с десантом. Крепость, которую немцы строили годами, пала за несколько часов. За эту операцию Шабалин получил вторую Золотую Звезду.

После войны легендарный капитан жил в Ленинграде, где умер в 1982 году. Его именем названы улицы в Архангельске, Мурманске и Севастополе, а в одной из мурманских школ работает музей героя. Торпедный катер Д-3, на котором Шабалин прошел всю войну, сегодня стоит на постаменте в Североморске. В составе ВМФ России продолжает нести боевое дежурство большой десантный корабль «Александр Шабалин».

Использованы материалы издания «Пора в Арктику!»

Фото: kolanews.ru