Бразилец с русским характером. Почему он пошел по Севморпути и для кого пишет книги?

Недавно Мурманск посетил необычный путешественник. Алейшо Белов — мореплаватель из Бразилии, который родился в СССР в годы войны. Ему уже немного за 80, но бодрость духа не теряет. Наоборот, он решился пройти на своей лодке по Северному морскому пути. Это его уже пятая кругосветка, скорее всего, последняя. Возраст дает о себе знать. Но у жизнерадостного моряка есть планы на домашнюю жизнь.
Вы идете непростым маршрутом. Сложный переход был до Мурманска?
Первая часть была очень легкой, вторая часть немножко сложнее. Когда я дошел до северной Норвегии, я очень беспокоился, как будет работать электроника. Результат — когда уже сюда приехал, то ничего не работало. Вот такая история.

Вы первый раз по Северному морскому пути пойдете?
Да. Но я был на севере Аляски, на севере Канады, а потом поехал в Гранландию.
Тут немножко по-иному. В Канаде я ехал между островов. А тут островов меньше, но есть одно место, где лед откроется только на несколько недель. Я не знаю, три недели или сколько. Я стараюсь не опоздать.
Как думаете, где сложнее всего будет на Севморпути?
Новая Земля, наверно. Я по северу Новой Земли пойду, потом я буду идти к Диксону, Тикси, потом Певек. После этого пролив Беринга. Самое сложное — это самая северная точка Земли, мыс Челюскин. Это одна из сложнейших точек. И пролив Лонга где остров Врангель.
Вот эти вот две точки, если мы пройдем, значит мы все сделали. И потом снова на юг Бразилии.
Какая эта кругосветка для вас по счету?
Я пять кругосветных путешествий сделал. Три одиноких на маленькой лодке, две на этой. Но не только кругосветные. В Антарктиде было не кругосветные путешествие, но очень трудное. Там было очень холодно и сильный ветер.
Когда дует так, что ты не знаешь — вернешься ли домой.

Расскажите, где вы еще бывали?
Я был во французской Полинезии пять раз, в Австралии, в Индонезии, в Южной Африке, везде был. Очень мне нравилось. Я не знаю почему.
Я родился во время войны, я очень боялся жизни. Потом стал инженером. Очень боялся, очень старался. В результате стал хорошим инженером, заработал деньги.
Как инженер построил маленькую лодку, потом большую компанию. Вот эту лодку я сам построил. Чтобы ее хорошо построить, надо уметь. Чтобы уметь, надо сначала много ходить и знать, что нужно иметь на лодке, чтобы она была хорошей. Это, наверное, последняя поездка. Мне 82 года. Еле хожу, меня беспокоит колено уже, оно с титановым протезом. Я хожу с затруднением, но живу.
Чем будете заниматься, когда завершите путешествие?
Я пишу книги. Про это путешествие тоже напишу. Уже написал больше 300 страниц.
Я все записываю, что случается. Для чего? Для молодых людей, для подрастающего поколения.